Le porte-conteneurs Oscar, construit par le groupe coréen Daewoo pour environ 140 millions de dollars, a été mis en service en mars 2015, d’après un communiqué relayé par 2M. Après avoir traversé le canal de Suez ce lundi, il se dirige vers le Maroc avec des cargaisons de 196.000 tonnes, d’après un responsable de l’Autorité du Canal cité par l’agence de presse MENA.
Premier d’une série de plusieurs porte-conteneurs géants de plus de 19.000 conteneurs, ce navire a été commandé par l’armateur suisse Mediterranean Shipping Company (MSC). MSC est le numéro 2 mondial du transport maritime conteneurisé, derrière le Danois Maersk.
Alors que la taille des porte-conteneurs a plus que triplé en 20 ans, elle a dépassé une nouvelle taille exceptionnelle en mars de cette année, atteignant désormais plus de 20.000 conteneurs. C’est la compagnie japonaise Mitsui O.S.K Lines (MOL) qui détient ce record avec le MOL Triumph.
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